Durch die geografische Beschränkung auf die Ostsee (manche sagen dazu auch “der Ostsee” 😉 ) als dem Hauptrevier, sollte das Boot für dieses Gebiet auch besonders geeignet sein:
- Breite, Tiefgang und Länge angepasst an die Bedingungen auf der Ostsee
- somit mehrheitlich anlegen mit Steven zum Steg, Heck zwischen Pfählen (nicht wie in Karibik oder Mittelmeer römisch-katholisch mit Heck an Land und Buganker oder Mooring vorne)
- solides Ankergeschirr
- energetisch autark für mindestens 3 Tage ohne Landstrom