Unter Berücksichtigung der Rahmenbedingungen aus dem Lastenheft wurden die folgenden Boote im Zeitraum Ende 2021 – Anfang 2022 näher untersucht:

HR 340: nicht weiter verfolgt (ungenügende customizing Optionen und nicht zur Saison 2023 lieferbar)

X40: nicht weiter verfolgt (Rollgroß nur im Großbaum, ungenügende customizing Optionen und nicht zur Saison 2023 lieferbar)

Faurby: nicht weiter verfolgt (sehr gute Qualität aber nicht zur Saison 2023 lieferbar)

Malö: nicht weiter verfolgt (unsichere Existenzperspektive der Werft)

Saare 38.2: sehr gute Qualität, zahlreiche customizing Optionen und zur Saison 2023 lieferbar